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吉利1.3T增压引擎+6AT 新远景4月将上市

作为自主汽车品牌的代表,浙江吉利集团早已采用国际化的运营模式,旗下分设“全球鹰”、“英伦”、“帝豪”三只品牌,并以吉利集团的自主研发优势占据着国内自主品牌销量的重要份额。2012年吉利旗下三只品牌又将为国内消费者带来哪些车型呢?以下我们就来一起梳理一番。 中端车型占主导 自主品牌不再=低价/低端 经历了早期的模仿和复制之后自主品牌大都走入了自主研发的正轨,并且旗下所销售车型也早已进入了一些合资品牌主力车型的销售区间。以全球鹰、英伦、帝豪为例,2012年中档MPV、SUV车型的推出可谓是它们在2012年的重头戏。 1. 全球鹰 GC3 车型亮点:改款自由舰车型技术成熟 全球鹰GC3可以被视为当年吉利自由舰的升级车型,它的车身尺寸为4194×1680×1440(mm)轴距为2434mm。纳入全球鹰品牌之后,GC3有了自己的全新外形设计。它的前脸采用了网状设计但是采用的是黑色涂装凸显出一分硬朗的感觉。尾部设计比较平直,尾箱盖占据了较大的面积在行李箱空间上应该也会与老款自由舰不相上下。这款车型预计将在2012年早些时候宣布上市。 2. 新远景6AT版 车型亮点:增加吉利自主研发6速自动变速器 现款远景的售价区间为5.68-6.68万匹配5速手动变速器,而在2012年内新远景即将推出6AT自动挡车型匹配吉利自主的1.8L DVVT发动机,预计售价也会相应略为提升达到在7-10万之间。这款6AT变速器来自收购的澳大利亚的DSI公司,旗下其他车型如海景、帝豪EC7、EC8等都会匹配这款变速器。 3. 全球鹰GX7 车型亮点:紧凑型SUV-有丰田RAV4的影子 全球鹰首款SUV GX7外观由意大利设计大师乔治亚罗负责打造前脸颇有几分丰田RAV4的味道,尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大,与丰田RAV4相当,轴距达到了2660mm,长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。动力上将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_12213.html2012-02-22 08:22:21

个性敞篷跑车 海外试驾MINI ROADSTER

这款MINI COOPER S ROADSTER使用一款1.6升四缸涡轮增压发动机,最大功率133千瓦(181马力),峰值扭矩240牛米,搭载6速手动变速箱,另外还有一款6挡自动变速箱可供选择。采用前轮驱动。0-100公里/小时的加速时间为6.7秒,最高时速225公里/小时。市区道路百公里油耗8.7升,高速公路上百公里油耗6.4升。 另外还有一款1.6升自然吸气发动机可供选择,最大功率89千瓦(121马力),峰值扭矩154牛米。动力最强的是JCW版本车型,最大功率155千瓦(208马力),最大扭矩206牛米,为了带来更强的驾驶感受,这款车型采用了6挡手动变速箱。JCW Roadster的驾驶趣味不用去怀疑,不过这次测试的是MINI COOPER S ROADSTER,虽然不是动力最强的版本,但动力同样很充沛,在1600转以上会感到动力的抒发。 当然,MINI COOPER S ROADSTER同样存在着不足,和同为敞篷的马自达MX-5相比的话,MX-5采用前置后驱,能带来更好的驾驶感受。不过MINI COOPER S ROADSTER动力更强,车身更重,稳定性更好,设计更加的时尚。 MINI COOPER S ROADSTER舒适型还是满舒适的,位于后面两座位之间的有一款挡风板,能够降低一定的风噪和路噪,在高速行驶时,车内乘客能轻松地交谈,不受噪音的影响。 本文小结:MINI COOPER S ROADSTER个性之处主要体现在敞篷设计上,采用双座设计,敞篷收藏在后备箱中,有种三厢敞篷车的感觉。MINI COOPER ROADSTER的起售价为25050美元(约合15.7万元人民币),比MINI COOPER敞篷版便宜600美元,MINI COOPER S ROADSTER售价为28050美元(约合17.67万元人民币),动力最强的JCW ROADSTER的价格为35200美元(约合22.18万元人民币)。这款MINI ROADSTER将和MINI COUPE在本月22日上市,易车网将会给您带来上市报道,揭晓这两款个性车型的国内售价。 MINI COOPER S ROADSTER将会成为继宝马Z4之后的一款性能跑车,代替Z3的位置。 MINI的车型还在不断的完善,明年将会推出JCW版本的Countryman和两门版的Paceman。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_12075.html2012-02-06 10:39:24

比老款更有吸引力 试驾新款大众CC轿跑车

由于老款CC已在世界赢得跑车化四门实用性轿车之美赞,而新款CC将流线型跑车般的造型进一步提高到出色的豪华车的地位,而这必须通过从最好的材料更严格的工业标准把控,其大气的风格展现出大众汽车在未来期间新的DNA,这也将使这款车有可能成为世界上真正优秀的汽车之一。   不过即便是换了新名称,也不能改变这一事实:这款车并非完全重新设计的新车型,而只是改款车。CC在技术上和老款没有什么改变,但是在外观上融入了全新的设计语言,在大众的车型阵容中独树一帜。重新设计的双氙气前大灯组整合了LED日间行车灯,与宽大的镀铬中网进气格栅连为一体。大众的设计师们在总监Klaus Bischoff的领导下,打造出了一款极具视觉吸引力的车型,充分展示大众深厚的设计功力。   与它的前身一样,CC不是一辆传统的轿车,而是一辆四门轿跑车。但是这并不意味着需要在乘坐空间上做出妥协。车子的后部有充足的腿部空间,头部空间也很宽裕,除非你的个头远远高于1.80米,否则绝对没有问题。  舒适型轿跑车的舒适二字,并不意味着舍弃了驾驶的灵活性。在现代意义上来讲,舒适意味着众多标配和可选功能。比如标配的静态随动转向灯以及防疲劳辅助制动系统。关于防疲劳的辅助制动系统,我们已经从奔驰车型仪表盘上的咖啡杯标志中有所了解了。   在可选配置中,CC几乎涵盖了所有现代的辅助技术设备:车辆转向时的跟踪辅助系统,比如自动、连续可变的远光灯控制系统以及交通标志识别系统。对于真正的豪华车而言,这些辅助系统都是不可或缺的。而内饰则是驾驶者每天都触目所及,因此对于一款车能否称得上豪华,也是起着至关重要的作用。   在这方面,大众已经使出了浑身解数。仪表盘上的模拟时钟有辉腾的影子,优质的内饰材料及精细的做工在细节方面增加了视觉吸引力。车主可以完全依据个人喜好,在金属装饰(钛银或黑色拉丝铝)与传统的木质装饰(乌木或核桃木)之间选择。但最重要的是,内饰与它所强调的功能设计都是为驾驶的舒适性服务的,使得驾驶者不必费力找寻各种手边要用到的功能和按钮。   这样,驾驶者可以完全专注于驾驶本身,相信CC能够提供给他无微不至的舒适感受。发动机、风声和道路噪音都被很好的消化了,当然前提是你订购了可选的防噪套餐包,这里面不光包括车门的附加隔声垫,还有厚度仅为0.1毫米的铝箔材质的侧窗玻璃,这种玻璃材质已经可以将室内噪声水平降至4分贝。   前车窗也有豪华的配置,即所谓的气温舒适-车窗,它所具有的涂层可以防止红外线的穿透,从而降低室内温度。其所使用的银层可以导电,并且可以为前挡风玻璃加热,而不是采用通常的加热丝加热,这样可以避免恶劣环境下阻碍视线。   全新的大众CC提供6款不同的发动机。汽油发动机包括TSI四缸涡轮增压版,有155KW和118KW两款。而被称为\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"大众顶级发动机\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"的300马力汽油发动机,配合全轮驱动和6档双离合器变速箱。柴油发动机入门级的为140马力,有清洁版的Blue-TDI可选,符合欧6标准。更高级别的170马力四缸柴油发动机,有6速手动或6速双离合变速箱两款可选。根据车主喜好提供多种动力选择,可以想见,全新CC会取得比老款更大的成功。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_12036.html2012-01-31 19:17:28

有望7月上市 长安SUV将于北京车展首发

随着华晨、力帆、比亚迪、荣威以及海马纷纷上马SUV项目,长安汽车(微博)也决定在这个细分市场上分一杯羹。近日,网易汽车从长安汽车得到消息,早期曝光的长安SUV S101将于北京车展首发,并有望在今年7月正式上市。 主要看点: 1、定位于小型SUV车型 2、预计售价8-11万元 3、北京车展首发 4、未来会配直喷涡轮增压发动机 新车尺寸:长安的这款SUV车型,谍照车配合法兰克福概念车来看,其车型尺寸上与奇瑞瑞虎、日产逍客这样的紧凑型SUV基本相当,轴距尺寸应该不足2600mm。而有数据显示,这个尺寸的SUV对同价位轿车市场的渗透率并不高,近几年平均渗透率仅维持在10%以下。可见长安的这款小SUV成功的避开了比亚迪S6,长城哈弗H6、吉利全球鹰GX7等热门的自主SUV车型。 新车外观:在外观方面,这款SUV车型和法兰克福车展上亮相的SUV概念车如出一辙,只是一些细节方面做了改变。原来概念车前脸的进气格栅,在谍照车上来看已经改变,新的进气格兰应该占据了大半个前脸。此次曝光的谍照再侧面腰线以及尾部造型上没有给我们太多的想象余地。 新车内饰:在内饰方面,这款SUV车型和今年3月份将要上市的长安逸动车型有很高的相似性。整体内饰风格采用了银色金属风格的曲面线条为主,炮筒形的仪表组质感十足。七英寸的数字高清显示屏,多功能方向盘上集成了硕大的音响控制按键。 新车动力:将会以1.6升和2.0升自然吸气发动机为主打,与之搭配的是五速手动和四速自动变速箱,未来还有望搭载涡轮增压直喷发动机,笔者猜测很可能为去年上海车展长安展台亮相的1.5T发动机,在涡轮增压、缸内直喷以及DVVT进排气可变气门正时系统的辅助下,拥有121千瓦(165马力)的最大功率和250牛米的峰值扭矩输出,并且排放已达到欧V标准。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_11986.html2012-01-13 15:18:58

2012款本田飞度Sport国内曝光 广本引进

日前,本田汽车刚刚在海外发布了2012款本田飞度(配置 图库 口碑 论坛)Sport版本车型,几乎是同一时间,这款新版飞度已经在国内曝光,虽然车身凡有LOGO的部分都被伪装胶布遮盖,但从改动后的前脸和灯组等细节,还是可以确认这正是2012款本田飞度Sport版本车型。 2012款本田飞度Sport国内曝光2012款本田飞度Sport国内曝光   由此也可以推断,这款新车也将会在广汽本田国产,不过时间可能要比海外市场略微滞后一点,毕竟广汽本田刚刚才在2011年3月12日,发布了新的2011款飞度车型,包括1.3L和1.5L两种排量,售价区间8.98-12.98万元的5种车型。   新的2012款本田飞度Sport版本改动其实并不算大,而且也只是现款2011款飞度车型基础上的拉皮改款,动力系统也未进行升级,因此所谓的Sport版本也不过是外观上的新噱头而已。 2012款本田飞度Sport侧面2012款本田飞度Sport侧面   新款车型的前脸改动是最为明显的,进气格栅取消时尚的镀铬装饰条,取而代之的是黑色网状格栅,这几乎是回归了这一代新飞度最早推出的2008款国产车型的设计。不过新的2012运动版飞度进气格栅尺寸更加宽大,梯形网格一直延展到大灯内侧的位置。 2012款本田飞度Sport尾部2012款本田飞度Sport尾部   保险杠下部的进气格栅尺寸明显加大,采用运动款车型比较偏好的梯形格局和网状格栅,雾灯位置进一步外移以改善照明性能,雾灯下方的保险杠设计也有类似小包围的空气动力学结构考虑。   从谍照车型大灯旁边的橙色模块,以及没有配置翼子板上的侧面转向灯推测,这是一款海外刚刚发布的正宗美国进口版2012款本田飞度Sport车型。可能是用于国产车型的对比参考测试。 2012款本田飞度Sport前脸2012款本田飞度Sport前脸   运动版车型使用了新的十辐条铝合金轮毂,采用类似亚光的灰色深浅相间设计,具有更强的视觉冲击力。尾部依然保留了较大尺寸的高位扰流尾翼,尾灯内部的功能模块布局有所调整,灯壳的色彩几乎是再次回归到2008款国产飞度的上部白色,下部红色的结构,只是在靠近车身的一侧加了一个红色反光块,用于被动警示侧面来车。 2012款本田飞度Sport轮胎2012款本田飞度Sport轮胎   车内的设计仅仅是配置有所增加,也只局限于方向盘部分,新的方向盘款式不变,但采用了打孔真皮包裹,而且增加了音响控制和蓝牙电话控制的多功能按键。座椅继续保留现款车型原本就比较运动的座椅,虽然不具备电动调节功能,但织物面料的材质和坐垫及靠背的较好包裹性,确保了运动性轿车的激烈驾驶需求。 2012款本田飞度Sport内饰2012款本田飞度Sport内饰   但是所谓的运动也只是相对的,毕竟这个2012款本田飞度Sport版本是用的还是2008款国产飞度以来的1.5L发动机,这款L15A7机型是用SOHC单顶置凸轮轴结构,但配备了本田的i-VTEC技术,采用全铝直列四缸自然吸气,最大输出功率88kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,匹配五速手动和五速自动变速箱。 2012款本田飞度Sport方向盘2012款本田飞度Sport方向盘   除了增加蓝牙电话和音响控制的多功能方向盘外,都只是外观设计的调整,没有涉及配置的大幅度升级,而且可以注意到Sport运动版车型并没有配置2011款飞度的全景天窗。因此售价区间也会大体维持不变,Sport运动版车型国产后的定价可能会介于目前顶配的1.5AT全景天窗版和次之的1.5AT豪华版车型的价位之间。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_11940.html2012-01-04 11:12:21

标致4008实车谍照 今年日内瓦车展发布

此前一直有消息,标致汽车将在今年引入一款全新的紧凑型SUV,根据种种信息判断,极有可能是标致全新的4008车型。即将在东风标致国产的3008严格来说,只能算是一款跨界版的多功能车型,而4008是一款全新的紧凑型SUV车型,这款新车在去年9月已经发布了官方效果图,计划在今年3月的日内瓦车展上正式全球首发。接下来很有可能出现在4月的北京车展上,并随之引入中国市场。 【实车谍照曝光,标致4008是基于三菱ASX劲炫的拉皮改款车型】 【三菱ASX劲炫】   日前,这款还未正式发布的全新标致车型传出了新车实拍谍照,和之前的标致4007车型一样,全新的标致4008同样来自于与三菱合作的产物。不过4007和4008之间并没有换代传承的关系,因为标致4007是基于三菱欧蓝德的拉皮改款车型,而标致4008是基于三菱ASX劲炫的拉皮改款车型。 【之前公布的官方效果图】   而4008车型与已经进口到中国并即将国产的3008车型之间也没有特别清晰的车型级别之分,因为4008车型的轴距达到2670mm,比3008车型的2613mm轴距要短。但4008的车身尺寸长宽高分别为4340mm×1800mm×1630mm,而3008车型长宽高尺寸4365×1837×1639mm,三围又均要比4008车型大。而且动力配置上,3008车型使用的1.6T动力也要更加强劲。 【实车谍照曝光,全新的标致4008是标致汽车最新的家族风格设计】   不同于3008和4007车型的镀铬大嘴进气格栅,全新的标致4008是标致汽车最新的家族风格设计,同样即将发布的标致208车型上也采用了内饰的梯形进气格栅设计,引擎盖下方的缝隙中有PEUGEOT的字样,镀铬镶边装饰环绕整个大嘴,大灯的下方也有镀铬的装饰模块,保险杠的下唇则是前雾灯的配置。 【之前公布的官方效果图】   车身侧面除了C柱上的小车窗轮廓稍有变化外,还是能够看出明显的三菱劲炫车型的影子。而4008车型车尾重新设计后,后牌照框放到了后保险杠上,尾部轮廓显得比三菱劲炫要更加饱满和圆滑一些。 【实车谍照曝光,尾部轮廓显得比三菱劲炫要更加饱满和圆滑一些】   而标致4008车型的内饰部分此次也是首次曝光,此前的效果图只有外观的部分而已。不过没有太多新意,除了多功能方向盘进行了重新设计之后,整个中控台,包括变速箱换档面板都是完全沿用三菱ASX劲炫车型的设计。 【实车谍照曝光,内饰完全沿用三菱ASX劲炫车型的设计】   和之前的标致4007车型一样,标致版本相较三菱的原型车,在动力配置上主要是体现了柴油发动机的引入。新的标致4008车型也是如此,包括了4款动力系统,汽油发动机方面,除了保留了和进口到中国的三菱劲炫相同的最大功率和扭矩输出150马力和198N•m的2.0L发动机,配备6速CVT无级变速器,此外还多了一款5速手动变速器;另外还有一款最大功率和扭矩输出116马力、152N•m的1.6L发动机,只配备了5速手动变速箱。   柴油发动机方面, 1.6HDi发动机的最大功率为112马力、最大扭矩为270N•m;1.8HDi发动机的输出则为150马力、300N•m,两款发动机均配备了6速手动变速器。针对欧洲市场推出的4008车型全部为四轮驱动版,和劲炫的四驱系统一样,可以手动在2X4、4X4的模式间切换,也可以通过“Lock”方式锁止。而针对全球市场,采用四驱方式的车型也将达到80%。   之前包括标致4007和雪铁龙C-Crosser这两款SUV,都是由三菱汽车的荷兰工厂代工生产。市场投放、投产等问题上,PSA必须与三菱协商并经过三菱方面的同意。而全新的标致4008车型能否引入中国市场可能也将面临同样的问题,因为其在一定程度上,会与三菱劲炫车型构成竞争,因此4008车型的进口与否,或许也将要通过三菱这一关。

http://auto.tongren.gov.cn/news/storys_11930.html2012-01-04 09:30:30