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皮卡关注排行No.2
  • 皮卡
  • 待查| 三年或6万公里
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2019-08-08

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国六时代来临 长城风骏7柴油版场地试驾

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2019-06-07

长城风骏7车型

年款:

排量:

2.0升 涡轮增压 163马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 2.0T 两驱 超值型 国VI小双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

8.68万 8.68万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 超值型 国VI大双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

8.78万 8.78万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 精英型 国VI小双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

9.18万 9.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 精英型 国VI大双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

9.28万 9.28万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 领航型 国VI小双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

9.98万 9.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 四驱 超值型 国VI大双

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.08万 10.08万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 领航型 国VI大双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.08万 10.08万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 四驱 精英型 国VI大双

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.58万 10.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 冠军版 国VI小双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.98万 10.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 两驱 冠军版 国VI大双

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.08万 11.08万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 四驱 领航型 国VI大双

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.38万 11.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0T 四驱 冠军版 国VI大双

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

12.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片
2.0升 涡轮增压 143马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2018款 2.0T 两驱 精英型 标箱

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

9.58万 9.58万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 两驱 精英型 长箱

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

9.68万 9.68万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 两驱 领航型 标箱

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.38万 10.38万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 两驱 领航型 长箱

前置后驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.48万 10.48万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 四驱 精英型 标箱

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.88万 10.88万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 四驱 精英型 长箱

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

10.98万 10.98万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 四驱 领航型 标箱

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.68万 11.68万 询价 +对比 参配 图片

2018款 2.0T 四驱 领航型 长箱

前置四驱  6挡  手动变速箱(MT)

11.78万 11.78万 询价 +对比 参配 图片

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长城风骏7口碑

优点
动力充沛 座椅舒适 空间充裕
缺点
减震问题 噪音问题 油箱问题

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